液流电池
液流电池一种新的EAST易事特蓄电池，液流电池是利用正负极电解液分开，各自循环的一种高性能EAST易事特蓄电池，具有容量高、使用领域（环境）广、循环使用寿命长的特点，是目前的一种新能源产品。
液流电池一般应用于储能电站中系统由电堆单元、电解质溶液及电解质溶液储供单元、控制管理单元等部分组成。核心是由电堆和（电堆是由数十节进行氧化-还原反应）和实现充、放电过程的单电池按特定要求串联而成的，结构与燃料电池电堆相似。
全钒液流电池是一种新型蓄电储能设备，不仅可以用作太阳能、风能发电过程配套的储能装置，还可以用于电网调峰，提高电网稳定性，保障电网安全。其主要优点有：布局灵活、循环易事特NP10-12阀控式免维护蓄电池应急电源储能寿命长、反应快次、不会产生有害的发射；缺点就是能量密度相差很大。
五、钠硫电池
钠硫电池由正极、负极、电解质、隔膜和外壳组成，与一般二次电池（铅酸电池、镍镉电池等）不同，钠硫电池是由熔融电极和固体电解质组成，负极的活性物质为熔融金属钠，正极活性物质为液态硫和多硫化钠熔盐。 以金属钠为负极、硫为正极、陶瓷管为电解质隔膜的二次电池。在一定的工作度下，钠离子透过电解质隔膜与硫之间发生的可逆反应，形成能量的释放和储存。

该种电池作为一种新型化学电源，自问世以来已有了很大发展。钠硫电池体积小、容量大、寿命长、效***，在电力储能中广泛应用于削峰填谷、应急电源、风力发电等储能方面。
其主要优点有：1)比能量（即电池单位质量或单位体积所具有的有效电能量）高。其理论比能量为760Wh/Kg，实际已大于150Wh/Kg，是铅酸电池的3-4倍。2)同时可大电流、高功率放电。其放电电流密度一般可达200-300mA/cm2，并瞬时间可放出其3倍的固有能量；3)充放电效***。
钠硫电池也有不足之处，其工作温度在300-350℃，所以，电池工作时需要一定的加热保温。但采用高性能的真空绝热保温技术，可有效地解决这一问题。
铅炭电池
铅炭电池是一种电容型铅酸电池，是从传统的铅酸电池演进出来的技术，它是在铅酸电池的负极中加入了活性碳，能够***提高铅酸电池的寿命。
铅炭电池是一种新型的超级电池，是将铅酸电池和超级电容器两者合一:既发挥了超级电容瞬间大容量充电的优点，也发挥了铅酸电池的比能量优势，且拥有非常好的充放电性能--90分钟就可充满电(铅酸电池若这样充、放，寿命只有不到30次)。而且由于加了碳(石墨烯)，阻止了负极硫酸盐化现象，改善了过去电池失效的一个因素，更延长了电池寿命。
铅碳电池是将非对称超级电容器与铅酸电池采用内并联方式两者合一的混合物，作为一种新型的超级电池，铅碳电池是将铅酸电池和超级电容器两者技术的融合，是一种既具有电容特性又具有电池特性的双功能储能电池。因此既发挥了超级电容瞬间功率性大容量充电的优点，也发挥了铅酸电池的能量优势，一个小时就可充满电。拥有很好的充放电性能。由于使用了铅碳技术，铅碳电池的性能远远优于传统的铅酸EAST易事特蓄电池，可应用于新能源车辆中，如：混合动力汽车、电动自行车等领域；也可用于新能源储能领域，如风光发电储能等。

能量比较高。具有高储存能量密度，已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍； 2．使用寿命长，使用寿命可达到6年以上，
磷酸亚铁锂为正极的电池1C（DOD）充放电，有可以使用10,000次的记录； 3．额定电压高（单体工作电压为3.7V或3.2V）
，约等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压，便于组成电池电源组；锂电池可以通过  一种新型的锂电池调压器的技术，将电压
调至3.0V，以适合小电器的使用。 4．具备高功率承受力，其中电动汽车用的磷酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能
力，便于高强度的启动加速； 5．自放电率很低，这是该电池最突出的优越性之一，一般可做到1%/月以下，不到镍氢电池的1/2
0； 6．重量轻，相同体积下重量约为铅酸产品的1/6-1/5； 7．高低温适应性强，可以在-20℃--60℃的环境下使用，经过工艺上
的处理，可以在-45℃环境下使用； 8．绿色环保，不论生产、使用和报废，都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金
属元素和物质。 9．生产基本不消耗水，对缺水的我国来说，十分有利。

储能行业技术路径——电化学储能：锂电池
目前常见的正极材料主要有钴酸锂（LCO）、锰酸锂（LMO）、磷酸铁锂（LFP）和三元材料。钴酸锂是商业化的正极材料，电压高、振实密度高、结构稳定、安全性好，但成本高且克容量低。锰酸锂成本低、电压高，但循环性能较差且克容量同样较低。三元材料根据镍钴锰（另外还有NCA）的含量不同，容量和成本有所差异，整体能量密度高于磷酸铁锂和钴酸锂。磷酸铁锂成本低，循环性能好，安全性好，但电压平台较低，压实密度较低，从而导致整体的能量密度较低。目前动力领域以三元和铁锂为主，消费领域钴酸锂较多。

负极材料可分为碳材料和非碳材料两大类：碳材料包括人造石墨、天然石墨、中间相碳微球、软碳、硬碳等；非碳材料包括钛酸锂、硅基材料、锡基材料等。其中天然石墨和人造石墨目前应用***，天然石墨虽具备成本和比容量优势，但其循环寿命低，且一致性较差；而人造石墨的各项性能比较均衡，循环性能优异，与电解液的相容性也比较好。人造石墨主要用于大容量的车用动力电池和中高端消费型锂电池，天然石墨主要用于小型锂电池和一般用途的消费型锂电池。而非碳材料中的硅基材料还在不断研发突破中。

锂电池隔膜根据生产工艺可以分为干法隔膜和湿法隔膜，其中湿法隔膜中的湿法膜涂覆将是大趋势。湿法和干法各有优缺点，
湿法工艺薄膜孔径小而且均匀，薄膜更薄，但是投资大，工艺复杂，环境污染大。干法工艺相对简单，附加值高，环境友好，
但孔径和孔隙率难以控制，产品难以做薄。
储能行业技术路径——电化学储能：铅酸电池铅酸电池（VRLA）是一种电极主要由铅及其氧化物制成、电解液是硫酸溶液
的EAST易事特蓄电池。铅酸电池荷电状态下，正极主要成分为化铅，负极主要成分为铅；放电状态下，正负极的主要成分
均为硫酸铅。铅酸电池工作原理为铅酸EAST易事特蓄电池是以化碳和海绵状金属铅分别为正、负极活性物质，硫酸溶液为
电解质的一种EAST易事特蓄电池。铅酸电池的优点为产业链较成熟、使用安全、维护简单、成本低、寿命长、质量稳定等，缺点
为充电速度慢、能量密度低、循环寿命短、易造成污染等方面的问题。铅酸电池作为备用电源应用在电信、太阳能系统、电子
开关系统、通讯设备、小型后备电源（UPS、ECR、电脑后备系统等）、紧急设备等，作为主电源应用在通讯设备、电力控制机
车（采集车、自动运输车、电动车）、机械工具启动器（无绳电钻、电动起子、电动雪橇）、工业设备/仪器、摄像等方面。

储能行业技术路径——电化学储能：液流电池与钠硫电池液流电池是通过可溶电对在惰性电极上发生电化学反应而完成储电
放电的一类电池。一个典型的液流电池单体的结构包括：正、负电极；隔膜和电极围成的电极室；电解液罐、泵和管路系统。液
流电池一般是通过液态活性物质发生氧化还原反应来实现电能与化学能的相互转化，从而实现电能存储与释放的电化学储能装置。
液流电池存在很多的细分类型和具体的体系，目前真正研究较为深入的液流电池体系只有四种，包括全钒液流电池、锌溴液流
电池、铁铬液流电池和多硫化钠/溴液流电池。钠硫电池由正极、负极、电解质、隔膜和外壳组成，与一般二次电池（铅酸电池、
镍镉电池等）不同，钠硫电池是由熔融电极和固体电解质组成，负极的活性物质为熔融金属钠，正极活性物质为液态硫和多硫
化钠熔盐。钠硫电池的阳极由液态的硫组成，阴极由液态的钠组成，中间隔有陶瓷材料的贝塔铝管。电池的运行温度需保持在
300°C以上，以使电极处于熔融状态。易事特NP10-12阀控式免维护蓄电池应急电源储能

储能行业技术路径——燃料电池：氢储能电池氢燃料电池是一种将所具有的化学能直接转换成电能的装置，基本原
理是进入燃料电池的阳极，在催化剂作用下分解成气质子和电子，形成的氢质子穿过质子交换膜达到燃料电池阴极并与氧
气结合生成水，电子则通过外部电路到达燃料电池阴极形成电流。本质上是一种电化学反应发电装置。储能行业市场规模
——新增储能装机规模实现翻倍增长储能行业市场规模——锂离子电池仍为主流储能形式锂离子电池具有能量密度高、转换
效***、响应速度快等优点，是当前除抽水蓄能以外装机占比的储能形式。根据EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《
锂离子电池行业发展白皮书（2022年）》。白皮书数据显示，2021年，锂离子电池总体出货量562.4GWh，同比大幅增
长91%，而其在新型储能装机中的占比也超过了90%。虽然近年来钒液流电池、钠离子电池、压缩空气等其他储能形式亦开
始得到越来越多的关注，但从性能、成本、产业化程度等角度出发锂离子电池仍然具有较大优势，中短期内锂电池将是主流
的储能形式，其在新增储能装机中的占比将保持较高水平。